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传三一重工收购众泰旗下君马汽车,双方回应不符合事实

时间:2019-10-28 15:15:49 人气:3579

 

近日,一些行业媒体报道称,陷入破产风暴的中泰汽车旗下高端品牌马骏汽车有了新的出路。专业从事工程机械设备的上市公司三一重工将收购马骏汽车。

对于深陷困境的中泰股份和马骏汽车来说,此举无疑是一个不错的选择。但是,关于相关收购,三一重工相关负责人在10月10日晚对媒体表示:没有,以公告为准。

假设三一重工收购成功,未来很有可能不会继续使用马骏品牌,这意味着首次在熊安新区推出、成立仅两年的马骏汽车将正式退出历史舞台。

中泰汽车集团对《南方都市报》记者表示,目前还没有听说任何相关事宜,至少总部没有收到任何相关传言。

一些分析师指出,根据以往的案例,在最终协议敲定之前,双方很少向外界公布具体情况。三一重工有一定的可能性收购马骏。

双方都表示了他们的无知。

三一重工和中泰都表示,他们对收购的突然披露一无所知。

据媒体对披露的新闻业的描述,三一重工可能旨在拿下马骏汽车的生产基地,并准备进入大型智能建筑和工程设备。三一重工作为工程机械行业的巨头,拥有世界上最大份额的混凝土机械,被誉为“世界泵王”。采矿机械连续8年占据国内市场最大份额。

截至记者发稿截止日期,两家上市公司三一重工和马骏汽车的实际控制人中泰汽车尚未披露任何有关该事件的信息。

业内人士认为三一重工和马骏汽车都在长沙经济技术开发区,可能会出现地方政府联手盘活马骏汽车剩余资产的情况。

与此同时,中泰汽车内部消息称,无论收购成功与否,马骏汽车都已被放弃。

据今年9月的媒体报道,马骏汽车公司的员工报告称,马骏汽车公司已经破产,所有高级人员都已离职,经销商处于无人管理的状态。

马骏汽车可能会被遗弃

作为中泰汽车打造的高端品牌,始于熊安新区的马骏汽车被寄予厚望。

中泰汽车在马骏的定位是年轻高端品牌,生产基地分别在长沙、襄阳和贵港。据此前媒体报道,襄阳基地已经解散,使用的土地可能已经归还给当地政府,长沙基地已经移交给三一重工,这可能是马骏事件后的一个考虑因素。

今年3月,一些马骏经销商被制造商告知,自动汽车暂时无法提升。原因是变速器供应有问题,工厂目前只能生产手动变速器车。后来,授权经销商看到备件供应再次中断。一些经销商说,为了给客户修理汽车,他们不得不拆卸测试车的备件,并由客户更换。

随着时间的推移,马骏困境的消息不断被曝光。区域经理和销售人员纷纷离职。长沙、襄阳、贵港等地的马骏制造基地陷入了停工风暴。经销商和上游零件公司经常采取行动保护他们的权利。

本质上,打破常规是汽车公司的常态。迄今为止,根据各方的综合信息,马骏汽车已经被抛弃。毕竟,中泰汽车作为实际的控制方,也陷入了困境。虽然破产申请的谣言刚刚被驳斥,但中泰汽车目前的困境没有改善的迹象。

采访:杜南记者倪嘉